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中鋁環(huán)保安全環(huán)保管理骨干履職能力提升培訓(xùn)班考試題（建筑）

姓名
一、單選題（總共30道試題，共30分）
1、施工現(xiàn)場配電線路包括室外線路和室內(nèi)線路 施工現(xiàn)場室外線路常見敷設(shè)方式是( )
2、密目式安全立網(wǎng)技術(shù)要求，不正確的是（）
3、基坑工程中下列哪種情形判定為危大工程（）
4、（）應(yīng)當(dāng)在危大工程施工前組織工程技術(shù)人員編制專項(xiàng)施工方案，方案的內(nèi)容應(yīng)符合《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工方案編制指南》要求
5、下列哪種情形應(yīng)判定為重大事故隱患（）
6、集團(tuán)CARMS體系以（ ）為主線編制的
7、下列幾個(gè)考評發(fā)現(xiàn)問題項(xiàng)描述方式規(guī)范的是（）
8、CARMS體系中規(guī)定發(fā)生工亡事故（含承包商事故）降級要求，如上一年度考評是A級的企業(yè)其考評等級直降為（ ）
9、在CARMS體系中對自評（內(nèi)部審核）和上級考評發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)當(dāng)進(jìn)行（）并進(jìn)行相應(yīng)的整改，實(shí)施（）管理
10、天然氣（煤氣）分配主管上支管引接處，應(yīng)當(dāng)設(shè)置可靠的切斷裝置;車間內(nèi)各類燃?xì)夤芫€，在車間入口應(yīng)當(dāng)設(shè)置（）
11、CARMS體系推行的固定作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)操作程序（SOP）主要目的是以下哪項(xiàng)?
12、以下采取的“安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施”不正確的是（ ）
13、以下從危害到事故全鏈條進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析描述方式準(zhǔn)確的是（）
14、CARMS體系中“第五要素 能力培訓(xùn)和意識”中規(guī)定哪個(gè)條款未滿足要求，該二級要素不得分
15、行為觀察時(shí)，發(fā)現(xiàn)操作人員實(shí)際操作步驟和已編制的該作業(yè)SOP不一致，該不符合應(yīng)該在哪個(gè)要素中扣分（）
16、以下哪種情形是集團(tuán)推行企業(yè)安全文化建設(shè)的手段（）
17、安全風(fēng)險(xiǎn)管控成果貫穿于（ ），并應(yīng)用于安全目標(biāo)指標(biāo)、制度、 培訓(xùn)、現(xiàn)場管控等改進(jìn)
18、CARMS體系中要求企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)組織建立全員安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任清單，并組織對員工（ ）進(jìn)行考核
19、企業(yè)在（）組織專門的隱患排查
20、您認(rèn)為安全生產(chǎn)治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型，解決“想不到”的防線是哪項(xiàng)（）
21、CARMS體系中企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員，應(yīng)當(dāng)以注冊安全工程師（含初級）為主體，比例不得低于
22、企業(yè)要建立（）和舉報(bào)事故隱患、舉報(bào)安全事故獎勵(lì)機(jī)制
23、CARMS體系中，可采取簡易培訓(xùn)方式的，不包括哪類人（）
24、下列危險(xiǎn)源（危害）描述正確的是（）
25、CARMS體系架構(gòu)設(shè)置主要是以（）為基礎(chǔ)的?
26、應(yīng)當(dāng)在合同中明確的安全投入費(fèi)用，不包括（）
27、生產(chǎn)車間有劇烈振動的設(shè)備，其（）不得與廠房的柱、墻相連
28、CARMS體系中企業(yè)應(yīng)當(dāng)成立安委會，安委會主任由以下哪些成員擔(dān)任（）
29、現(xiàn)場考評時(shí)，發(fā)現(xiàn)一起事故調(diào)查報(bào)告未進(jìn)行事故發(fā)生作業(yè)SOP專章分析，該不符合應(yīng)該在哪個(gè)要素中扣分（）
30、上鎖掛牌后應(yīng)當(dāng)驗(yàn)證能量確已隔離，上鎖掛牌前和解除上鎖掛牌后應(yīng)當(dāng)通知（）
二、多選（總共10道試題，共40分）
31、以下屬于超過一定規(guī)模的危大工程的有（）
32、集團(tuán)CARMS體系第六要素現(xiàn)場和過程安全管控考評標(biāo)準(zhǔn)－建筑施工行業(yè)考評標(biāo)準(zhǔn)中，（）（）涉及到二級要素不得分
33、危大工程專項(xiàng)施工方案的主要內(nèi)容包括（ ）
34、在CARMS體系中企業(yè)的“三會”要學(xué)習(xí)黨中央、國務(wù)院以及國家有關(guān)部委和中鋁集團(tuán)關(guān)于安全生產(chǎn)重要決策部署和安全生產(chǎn)重要文件、會議精神等內(nèi)容，“三會”指（）
35、發(fā)生以下（）情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)對相關(guān)安全操作規(guī)程（作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)操作程序SOP）及時(shí)進(jìn)行修訂
36、CARMS體系中企業(yè)應(yīng)制定并推進(jìn)安全數(shù)字化和智能化工作計(jì)劃或方案，包括但不限于以下內(nèi)容( )
37、（ ）應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)安全培訓(xùn)規(guī)定經(jīng)培訓(xùn)考核合格后，取得安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格證書
38、如承包商出現(xiàn)以下情形，應(yīng)當(dāng)責(zé)令其停工停產(chǎn)整改（）
39、在CARMS體系中風(fēng)險(xiǎn)（危害、危險(xiǎn)源）辨識應(yīng)開展哪些辨識（）
40、CARMS體系的“四個(gè)融合”包含哪些內(nèi)容?
三、判斷題（總共30道試題，共30分）
41、混凝土輸送泵管應(yīng)采用支架固定，支架與結(jié)構(gòu)連接牢固，支架需連接到腳手架上
42、三相四線系統(tǒng)安裝熔斷器時(shí)，嚴(yán)禁安裝在相線上
43、多單位、多工種在同一現(xiàn)場施工時(shí)，應(yīng)建立現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)，多人檢查、協(xié)調(diào)、監(jiān)護(hù)
44、辦理電氣工作票終結(jié)手續(xù)以前，運(yùn)行值班員不準(zhǔn)許解除任何安全措施，不準(zhǔn)許對電氣工作票中涉及的電氣設(shè)備進(jìn)行任何合閘送電操作
45、人工拆除施工應(yīng)從上至下逐層拆除，并應(yīng)分段進(jìn)行，不得垂直交叉作業(yè)
46、企業(yè)每年修訂崗位安全操作規(guī)程（作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)操作程序SOP）時(shí)，一線員工可不用參與。
47、檢修、清理中拆除的安全裝置，檢修、清理完畢應(yīng)當(dāng)及時(shí)恢復(fù)，不得損壞安全裝置或擅自斷接安全聯(lián)鎖裝置，檢修后應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全驗(yàn)收
48、特種設(shè)備使用單位根據(jù)管理需要設(shè)置特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)，配備特種設(shè)備安全管理負(fù)責(zé)人和專兼職特種設(shè)備安全管理人員
49、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立自上而下(企業(yè)對廠礦、廠礦對車間、車間對班組、班組對個(gè)人，發(fā)包方（屬地方）對承包商）體系運(yùn)行績效的考核機(jī)制
50、發(fā)包項(xiàng)目發(fā)生事故，承包商項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)立即開展先期處置，再向業(yè)主方（或?qū)俚胤剑﹫?bào)告情況
51、當(dāng)遇到節(jié)假日、夜間、重大活動期間、惡劣天氣等特殊情形的，危險(xiǎn)作業(yè)可以提級管理，非必要時(shí)可繼續(xù)作業(yè)
52、在CARMS體系中規(guī)定行為管控是風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測的一種方式
53、在CARMS體系中安全操作規(guī)程（作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)操作程序SOP）經(jīng)分廠審批后即可執(zhí)行
54、CARMS體系新增了工貿(mào)、金屬非金屬、煤礦、建筑施工四個(gè)業(yè)態(tài)
55、專項(xiàng)施工方案安全技術(shù)交底由交底雙方共同簽字確認(rèn)即可
56、“簽訂超能力生產(chǎn)（施工）合同或下達(dá)超能力生產(chǎn)（施工）計(jì)劃任務(wù)”涉及重大事故隱患
57、礦山、金屬冶煉和危險(xiǎn)物品生產(chǎn)、儲存和裝卸企業(yè)，每2年應(yīng)當(dāng)委托具備資質(zhì)的專業(yè)技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)對本企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行安全現(xiàn)狀評價(jià)
58、事故隱患治理完成后，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定程序驗(yàn)收、銷號
59、在CARMS體系中規(guī)定，受考評企業(yè)在考評組召開見面會前，將自評表和自評分報(bào)考評組織單位，沒有提供自評表和自評分的，受考評企業(yè)自評分按0分計(jì)
60、風(fēng)險(xiǎn)管控措施應(yīng)當(dāng)按照合理、可行、盡可能將風(fēng)險(xiǎn)降到最低的原則確定，按優(yōu)先順序選擇工程技術(shù)措施、管理控制措施、個(gè)體防護(hù)措施等
61、CARMS體系中規(guī)定如需第三方考評機(jī)構(gòu)參與，在選擇成員時(shí)需經(jīng)集團(tuán)和經(jīng)營單元認(rèn)可具備考評資格才能擔(dān)任，并接受集團(tuán)或經(jīng)營單元的監(jiān)督
62、企業(yè)、分廠、車間級負(fù)責(zé)人和生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備等與生產(chǎn)密切相關(guān)的業(yè)務(wù)部室（科室）負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按規(guī)定包保班組，每個(gè)班組由一名負(fù)責(zé)人包保
63、承包商在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)對經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目作業(yè)計(jì)劃或施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）的安全措施落實(shí)情況進(jìn)行檢查
64、各種閥門應(yīng)當(dāng)可視化管理，設(shè)置標(biāo)明開、閉狀態(tài)標(biāo)志
65、企業(yè)及廠（礦）應(yīng)當(dāng)繪制企業(yè)“紅橙黃藍(lán)”動態(tài)四色安全風(fēng)險(xiǎn)空間分布圖并明示 重大風(fēng)險(xiǎn)（一級）為橙色
66、緊急情況電動車或電動車電池可進(jìn)入載人電梯
67、在CARMS體系中規(guī)定，目標(biāo)指標(biāo)應(yīng)當(dāng)包括過程性和結(jié)果性目標(biāo)指標(biāo)，過程性應(yīng)當(dāng)多于結(jié)果性指標(biāo)，下一級的目標(biāo)指標(biāo)可寬于上一級的目標(biāo)指標(biāo)
68、小型企業(yè)或者微型企業(yè)等規(guī)模較小的生產(chǎn)經(jīng)營單位，可以不建立專職應(yīng)急救援隊(duì)伍，但應(yīng)當(dāng)指定兼職的應(yīng)急救援人員
69、接收或接待方應(yīng)當(dāng)為外來檢查、參觀、學(xué)校實(shí)習(xí)人員提供必要的勞動防護(hù)用品
70、企業(yè)應(yīng)當(dāng)結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)管控情況，定期進(jìn)行安全教育培訓(xùn)需求調(diào)查，按照“干什么、學(xué)什么、考什么”的原則，制定各類人員的安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，并納入企業(yè)年度培訓(xùn)工作計(jì)劃
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