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焊裝2星考試（中智）
螺柱焊焊接過程中不需要對工件施加壓力。
對
錯
CO2焊的焊接熱源是電弧熱。
對
錯
焊條，焊劑中的水分是氫的主要來源之一。
對
錯
焊裝常用的氣保焊機 有二氧化碳氣體保護焊機、氬弧焊機。
對
錯
生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的不合格，經(jīng)返工后必須重新交檢，合格后才能流入下道工序。
對
錯
白車身返修之后，不需要檢查確認
對
錯
虛焊表現(xiàn)的特征：焊點發(fā)白、焊點小、壓痕淺
對
錯
質(zhì)量“三不”的具體內(nèi)容是：不接收不良品、 不生產(chǎn)不良品、 不流出不良品。
對
錯
電阻焊在工作前應(yīng)：通水、通氣、通電、并且每天還應(yīng)檢查電極頭并進行修銼。
對
錯
點焊過程的四個階段為：加壓/預(yù)壓、通電/焊接、維持、斷電/休止。
對
錯
整車四大工藝不包括以下哪一項 （ ）
沖壓
焊裝
動力總成
涂裝
車身包括：白車身、（ ）、外飾、附件。
內(nèi)飾
外覆蓋件
安裝件
開閉件
汽車基本機構(gòu)的構(gòu)成包括：發(fā)動機、底盤、（ ）、電氣設(shè)備。
動力總成
線束
車身
附件
點焊常見缺陷有（ ）
虛焊
小焊核
咬邊
焊穿
弧焊常見缺陷（ ）
板材裂紋
氣孔
漏焊
焊縫過高
螺柱焊常見缺陷（ ）
漏焊
虛焊
焊穿
飛濺
CO2焊一般采用（ ）接法，即焊件接（?。O，焊絲接（?。O。
直流正接；正；負
直流反接；正；負
直流正接；負；正
直流反接；負；正
下列那些故障可導(dǎo)致保護焊機送絲不均勻（ ）
減速箱故障
送絲軟管堵塞
送絲滾輪磨損
焊槍開關(guān)或控制電路接觸不良
焊接時，弧焊變壓器過熱是由于（ ）。
焊機過載
電纜線過長
焊接電纜斷線
電纜接觸不良
CO2焊中常用的焊絲為H08Mn2SiA，其中的Mn含量為（ ）。
0.2
0.02
0.002
0.0002
下列屬于不合格品處置方式的是（ ）。
返工
打磨
整平
返修
報廢
“5S”包括（ ）
整理
整頓
清掃
清潔
素養(yǎng)
懸掛點焊機中為點焊提供電極壓力的是（ ）
變壓器
控制器
氣缸
電極頭
下列哪項不是引起飛濺的原因（ ）
電極端面直徑過大
焊接電流過大
板件間隙大
電極壓力過小
電阻點焊兩個焊點間距過小強度降低的原因是：（ ）
焊接電流被分流
焊接時間會縮短
兩個焊點的熱影
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