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考試

1. 1.鐵路營(yíng)業(yè)線施工是指______的各種作業(yè)，按______分為施工和維修兩類。
2. 2.鄰近營(yíng)業(yè)線施工是指在營(yíng)業(yè)線兩側(cè)一定范圍內(nèi)、營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界外影響或______的作業(yè)。
3. 3.電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2m______、非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)立柱外側(cè)1m為營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界。
4. 4.鄰近營(yíng)業(yè)線施工分為_(kāi)_____三類。
5. 5.天窗分為_(kāi)_____和維修天窗。
6. 6.施工天窗：技術(shù)改造工程、______、橋隧涵大修、路基大修、大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)，應(yīng)不少于180分鐘。
7. 7.編制施工作業(yè)方案前，應(yīng)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，確認(rèn)設(shè)備現(xiàn)狀、作業(yè)及行車條件等。編制維修作業(yè)方案前根據(jù)需要開(kāi)展______。
8. 8.安全監(jiān)督員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格，持證上崗。安全監(jiān)督員必須掌握施工流程及安全控制措施,及時(shí)對(duì)施工中存在的問(wèn)題提出______。
9. 9.施工作業(yè)過(guò)程中，______應(yīng)對(duì)施工前準(zhǔn)備、施工中控制、線路開(kāi)通和階梯提速等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控。線路開(kāi)通、速度變更執(zhí)行施工單位和工務(wù)段共同檢查簽認(rèn)制度，速度變更時(shí)應(yīng)采取地面檢查或添乘檢查的方式掌握設(shè)備狀態(tài)。
10. 10.凡影響行車、人身安全的施工和維修作業(yè)及發(fā)生線路故障地點(diǎn)，均應(yīng)______。
11. 11.封鎖或慢行施工作業(yè)應(yīng)辦理施工手續(xù)，按規(guī)定設(shè)置______。
12. 12.已納入LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的長(zhǎng)期限制慢行地段，不設(shè)置______。
13. 13.每名現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)只承擔(dān)一個(gè)防護(hù)單元的防護(hù)任務(wù)，每個(gè)防護(hù)單元長(zhǎng)度原則上不超過(guò)100m，瞭望不良地段應(yīng)適當(dāng)縮短，垂直天窗、單線天窗點(diǎn)內(nèi)無(wú)作業(yè)車輛及兩線間已設(shè)置隔離的無(wú)縫線路應(yīng)力放散和調(diào)整、成段更換鋼軌、成段更換軌枕、道床清篩等施工可______。
14. 14.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)根據(jù)______、列車運(yùn)行特點(diǎn)、作業(yè)人員和機(jī)具布置等情況確定站位及移動(dòng)路徑，并做好自身防護(hù)。
15. 15.在區(qū)間線路、站內(nèi)線路、道岔上維修時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)站在維修地點(diǎn)附近且瞭望、通信信號(hào)、監(jiān)聽(tīng)條件較好的安全地點(diǎn)進(jìn)行防護(hù)，在天窗內(nèi)作業(yè)時(shí)，顯示______。
16. 16.駐站聯(lián)絡(luò)員負(fù)責(zé)與車站值班員辦理施工（維修）登銷記手續(xù)；向施工（維修）負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員傳達(dá)調(diào)度命令；向______通報(bào)列車運(yùn)行情況。
17. 17.發(fā)生故障、險(xiǎn)情或自然災(zāi)害時(shí)，應(yīng)遵循“先防護(hù)、后處置”的原則，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，______。
18. 18.膠接絕緣接頭發(fā)生拉開(kāi)離縫時(shí)，應(yīng)立即______，并盡快修復(fù)。膠接絕緣失效時(shí)，應(yīng)立即更換或采用現(xiàn)場(chǎng)膠接絕緣接頭技術(shù)處理。暫時(shí)不能永久處理的，可將失效部分拆除，更換為普通絕緣材料或插入等長(zhǎng)絕緣接頭鋼軌或膠接絕緣鋼軌，用夾板聯(lián)結(jié)進(jìn)行臨時(shí)處理，并盡快用較長(zhǎng)的膠接絕緣鋼軌進(jìn)行永久處理。永久處理時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格掌握軌溫、膠接絕緣鋼軌的長(zhǎng)度和預(yù)留焊縫，使修復(fù)后無(wú)縫線路鎖定軌溫不變。
19. 19.膠接絕緣失效時(shí)，應(yīng)立即更換或______處理。
6、請(qǐng)簡(jiǎn)述發(fā)生火災(zāi)時(shí)的操作規(guī)范。
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